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道岔转辙设备正确使用方法

2021-12-24

由于道岔具有数量多、结构复杂、使用寿命短、列车运行速度受限、行驶低、维修保养投资大等特点,又被称为曲线、接头和轨道三大薄弱环节。它的基本形式有三种:即线路的连接、交叉、连接与交叉的组合。常用的线路连接有各种类型的威澳门尼斯人8040com-威澳门尼斯人8040com和复式道岔;交叉有垂直交叉和菱形交叉;连接与交叉的组合有交分道岔和交叉渡线等。


  下面大家来了解一下道岔转辙设备正确使用方法:

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  在春融解冻和入冬前由于气温变化较大,道岔尖轨前后爬行,易造成道岔外锁设备故障。外锁闭道岔电机固定在钢枕上,钢枕与基本轨相连,而锁闭杆与尖轨相连。


  道岔铺设中的注意事项:关于支距调整。支距调整主要是靠轨距块的号数调整,并且支距调整应与轨距调整同步进行。道岔前后过渡枕。为保持道岔稳定性,在道岔前后均有3根过渡岔枕,施工的过程中严格按照设计图纸的要求铺设。轨缝设置:道岔的岔前需要设置一对绝缘接头,在施工时留置8mm的轨缝。其他部位的轨缝均按照6mm进行设置。

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  威澳门尼斯人8040com安装装置检修标准:


  1、道岔安装装置固定螺丝紧固,装置无旧伤裂纹。


  2、各连接杆、外锁装置无旧伤裂纹,杆件无磨卡及锈蚀,销孔磨耗不大于1mm,绝缘良好。


  综上所述内容讲到这里,若想了解更多相关信息资料可随时来电咨询!


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